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由机架、包箱、液压操控体系、主油缸、供油体系、电器操控体系、踩压油缸和液压关锁箱门八个部分组成。

1.机架

机架系由立柱、下横梁、中横梁、上横梁等组成。立柱（均为GB100×100型方钢）连结上下横梁支撑整个打包机架的支柱、承受杂乱载荷，因而选取优质钢材，确保满足的强度。

2.包箱

包箱分上料箱和紧缩箱。箱门由一个自锁油缸、由铰铀等零件联接。自锁油缸把大门锁紧、松开，便于开门出包。

包箱内下部放有一底板总成，地板由加厚钢板加工，上装有焊接铁、穿铁丝捆包便利。

3.液压操控体系

本体系由油箱、柱塞油泵电泵组、多路换向阀、油管及履行油缸组成，规则使用46#以上液压油。

本体系与电器部分合作使用，可以对打包机每个作业动作进行操控。

4.主油缸

本机主油缸塞直径160mm，其横截面积251cm2打包。打包机的总压力为800KN。柱塞升程由行移开关限位。

主油缸体系由主油缸体、柱塞、密封环、导向环、顶块等组成、密封功能良好。

柱塞在油缸选用无缝钢管焊接，有满足的强度，柱塞在油缸内作收支往复运动、当柱塞上升时，将力传至包箱内的顶块上，紧缩箱内物体。

5.主供油体系

本体系是打包机作业的动力源，它的功能好坏，对打包机是至关重要的，所以规则使用46#以上优良液压油。

本体系由油箱、11KW电机一台、YCY-14-80型柱塞油泵一台、ZS1系列换向阀、溢流阀、卸荷阀、滤清器等组成。

6.电器操控部分

本机总电源为三相380伏50赫兹交流电。电源导线截面应不小于16平方毫米（铜芯）。

7.压力油缸

本部分作用是将资料喂入紧缩箱包内进行预压紧。压力20—25mpa。行程为1200mm。